电动汽车和交通运输 -凯发k8网页登录

对电气化交通运输的系统和组件进行建模与仿真

现代交通运输系统促进了高级电子设备、数字控制和电气化电力系统的采用。使用 matlab®、simulink® 和 simscape electrical™,工程师可以对不同类型的电气化交通运输的系统和组件,包括车辆、飞机、船舶、铁路系统、机车车辆和机车头,进行建模、仿真和开发控制功能。


电动汽车设计

借助 matlab、simulink 和 simscape™,您能够通过系统地使用数据和模型来前置电动汽车 (ev) 开发。使用预置的参考应用来降低仿真的难度。

通过使用 matlab 和 simulink 开发电动汽车了解更多信息。


电动飞机电力系统设计

使用不同电气化程度架构(包括更多电气化架构、混合电气化架构和全电气化架构)的飞机的电力系统分析和设计。基于模型的设计通过对电动飞机电力系统(包括电气子系统、电力电子控制系统和能源管理系统)执行建模和仿真来降低项目风险(如性能、进度和集成等方面的风险)。

使用 simulink 和 simscape,您可以:

  • 设计电气子系统,包括燃油泵、直流配电网、作动控制电机和应急电力系统。
  • 开发适用于从飞行周期评估到电力电子切换的物理仿真
  • 在您的设计中包括储能和能源管理系统 (ems)
  • 从桌面仿真无缝转移到实时仿真

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示例


电气化船舶电力系统设计

多域物理建模和仿真使您能够用较少的原型实现和评估电力系统。根据不同要求和船舶运行状况设计和改造电力系统。优化系统级船舶能量流。

使用 simulink 和 simscape,您可以:

  • 评估涉及船舶机动期间能量流的多个场景
  • 通过电力系统分析和设计探索不同电气技术选项
  • 在您的系统模型中包括热响应和散热
  • 随着技术成熟度的发展更改模型的保真度
  • 从桌面仿真无缝转移到实时仿真

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铁路系统

将 matlab 和 simulink 与 tüv 南德认证产品结合使用,为机车牵引电机和铁路电气化系统设计和实现实时控制功能。使用基于模型的设计来改善数字控制和软件密集型铁路系统的质量、上市时间和成本效益。开发完全符合铁路控制和保护系统软件标准 en 50128高完整性系统。

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机车车辆和机车头

matlab、simulink 和 simscape 让您能够创建被控对象模型(如电气电机)以运行仿真。为系统级控制(如火车控制和牵引控制管理系统)和组件级控制(如车门控制和制动)开发算法。为不同嵌入式处理器生成产品级控制代码。通过实时 测试来测试控制代码,避免高成本的真实硬件测试。

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